冷鏈物流在中國剛剛起步市場發展潛力巨大

“在美國每一千個人擁有一輛冷鏈車，在中國要一萬多人才能擁有一輛，冷鏈物流在中國市場剛起步，有著巨大的市場?！?美菜網創始人兼CEO劉傳軍說。
     “美菜網”是一家專業從事農產品電商的公司，專注于B2B領域，主要服務餐廳和一些零售的菜店以及菜市場，幫他們采購。由于冷鏈物流不發達，中國的農產品特別是新鮮果蔬從產品到消費者餐桌的損耗率高達30%，這一比例在歐美和日本僅為5%左右?！懊磕甏蠹s有價值1000億元的新鮮果蔬在流通環節損失掉了?！眲鬈娬f。
劉傳軍認為，中國農產品的流通兩頭極度分散，中間經過了五六道環節才實現交付。每一道環節農產品都會有損耗，每一道環節都會有裝車、卸車的物流成本，從地頭到城市的周轉時間，現在傳統農產品流通要三到四天，很多農產品可能已經損耗掉了。
     “中國的農產品電商目前剛剛起步，我們認為農產品的B2B可能是一個很好的切入點?！眲鬈娬f，“每一個餐廳每天都需要買貨，所以這個可能是一個切入到冷鏈物流的很好的方式，因為只有巨大的需求才能驅動冷鏈物流的建設?！眲鬈娨巹?，明年要在整個冷鏈物流上投入10億元，至少買3000輛冷鏈物流車，建10萬平方米的冷庫，滿足40萬家餐廳的需求